エコタイヤはホントにエコ?

タイヤの履き替えシーズン真っ只中です☆今日はノーマルタイヤのなかでもエコタイヤについてお話します。

シーズン履き替えの際、当社でもスリップサインに近いものや劣化状態の激しいものはアドバイスさせていただいていますが、新品交換の際にワンランク上の商材もご案内させて頂く事もございます。

↑これは市販タイヤではありませんが・・・ 🙄

 

エコタイヤでもランクアップ製品は売れ筋の廉価モデルよりも確かに少しお高めです。。。ですが実際の性能はどうなんでしょう?

よく言う「グリップの高さ」や「転がり性能のよさ」が違うよ、というのもセールスポイントなのですが可視化できて最もわかりやすいのが履き替え後の燃費なんです。

最近のおクルマには燃費計が標準で付いていますので目にしたこともあると思われます。

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※一例:SUBARU車のMFD(マルチファンクションディスプレー)の表示例。AVGが平均燃費の値です

 

もちろん冬タイヤ→夏タイヤになれば燃費も良くなります。これが低燃費・エコに振った性格のタイヤだとさらに良くなることが上記メーターでの数値で判るようになります。

一例だとタイヤ単体の違いで約10%程度の向上でも冬タイヤ比では総計2割近くに向上することも。

そんな高性能タイヤの購入にも実はオススメの賢い裏技があります。ずばり年落ちモデルの購入。製造年から1年程度経過してしまったものは、品質に問題はなくともメーカー側でお得なプライス設定で提供してくれるので、場合によっては現行ベーシックラインのモデルよりもお安く提供できることが可能になります。もちろん当社ではそういったリクエストにも対応いたしますのでご予算が・・・という場合にもOK!

もちろん各メーカーでサイズによって限りもございますが、専用倉庫での保管はもちろん出荷時点検もクリアーした商品ですので品質に劣る部分はございません。十分安心してご利用いただけます。

お試しの価値ある商材ですのでご興味あるお客様は是非お問い合わせください。

(有)笹本自工